从成人夜校到世界百强大学——南安普顿大学成长史

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南安普顿大学历史可以追溯自1862年10月15日成立的哈特利学院,哈特利学院是由酒商哈特利的遗产创办的,所以哈利特学院名字也来源于此。

哈特利学院最初只有700名非全日制和夜校的学生,直到1896年,才从成人夜校的兼职教学向全日制学生教学转变。

1902年,哈特利学院更名为哈特利大学学院,是伦敦大学的一个学位授予分支。其教学和财政,受到伦敦大学学院拨款委员会的监察。

直至1952年4月29日,英国女王伊丽莎白二世授予南安普顿大学皇家宪章,首次授予其颁授学位的权利,才真正使得南安普顿大学成为一所真正的大学。

到21世纪,南安已经发展成为一所世界一流的大学,并且每年有两万多全日制学生。

在2022年,南安普顿大学QS排名2022年QS世界大学排名,全球第77;2021泰晤士英国大学综合排名,第15。南安普顿大学是英国大学评业评级中唯一一所每个理工部门都收到五星研究评级的大学,也是全英十大科研大学之一。南安普著名的校友包括:参与设计因特尔奔腾处理器的约翰海德(John Hyde)、诺贝尔经济学奖得主克里斯托弗·皮萨里德斯,曾伦敦大学学院校长(President & Provost)迈克尔·阿瑟(Michael Arthur)等。

值得一提的是,“互联网之父”蒂姆·伯纳斯·李(Tim Berners-Lee)还是南安普顿大学计算机学院的教授。

他建立了世界上第一个网站(http: //info. cern. ch/),后来还在这个网站里列举了其它网站,因此它也是世界上第一个万维网目录。

构成万维网的各个组成部分都很简单,伯纳斯-李的功绩是将它们有效地组合在一起使它们发挥出最大的效用,并且无偿地将他的主意提供出来而不收费,所有人都可以简单地使用。

2017年,他因“发明万维网、第一个浏览器和使万维网得以扩展的基本协议和算法”而获得2016年度图灵奖。

南安普顿大学位于英格兰南部的港口城市,这里面向英吉利海峡,是重要的客船和集装箱港口城市。是英国重要的远洋海港、海军基地,英国十大港口之一,也是英国最大的客运站、国际帆联总部所在地。

1912年4月,泰坦尼克号从英国南安普顿(Southampton)出发,前往美国纽约,途中在大西洋撞到冰山沉没。

有人说泰坦尼克号的故事就是南安普顿的故事。的确,在泰坦尼克号有897名船员,其中有超过60%的船员来自南安普顿。南安普

这场灾难中,500多个家庭失去了她们的亲人,她们的生活也因这场悲剧发生了很多变化,因此世界上再没有哪个地方比这个城市对泰坦尼克号悲剧事件感触更深了。

这个悲壮的故事后来又被拍成电影《泰坦尼克号》,电影中凄美的爱情故事还有船员的牺牲精神感动了无数观影者,由此又为这座大学增添了一份浪漫色彩。

作为在计算机科学和网络技术方面领先发展的南安,它的计算机科学研究的数量和质量一直居全英前十,同时被英国政府公认为“英国政府网络安全研究卓越学术中心的14所大学之一”

申请要求:以上专业都要求计算机、编程、软件工程等相关专业背景,另外还需要在数学或编程取得80分的成绩;雅思要求6.5/6.0

南安的电子电气工程专业更专注于电子通讯、信号处理等弱电方面。EEE方面的专项课程非常多,例如嵌入式系统、关于电力工程的能源和可持续性、片上系统、无线通信技术,还有微电子学方面的交叉学科项目如微电子机械系统、微电子系统设计等。

申请要求:有相关电气工程背景,一般建议985/211,最低75+;双非80+。

作为泰坦尼克号的起航地,南安普顿大学以其海事类专业享誉全球,南安普敦大学的海洋学中心聚集了诸多海洋领域的顶尖精英,建造了全球最大的远洋航海客船“玛莉皇后二号”。

申请要求:环境科学、地理、物理、化学、数学等系相关专业背景;一般建议985/211,最低75+;双非80+。

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英超:曼联主场迎战南安普顿 红魔目标只有3分

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北京时间12月31日凌晨1点30分,2017/18赛季英超第21轮将打响焦点战,曼联主场迎战南安普顿。红魔两连平后距离争冠渐行渐远,而曼城则以19平1负积58分的成绩傲居英超积分榜首。此役,曼联此役面对中下游的南安普顿,红魔的目标只有3分。

两队共有122次交锋曼联64胜31平27负,两队英超交锋37场,曼联25胜5平7负。曼联近18次对阵南安普敦仅输了2场,其他15场曼联14胜2平。双方本赛季首回合交手,曼联客场1比0击败南安普顿,卢卡库打进全场唯一进球。

曼联原本是英超领头羊,但最近势头不佳,遭遇联赛两连平后,红魔已经被曼城甩开了15分之多。现在,穆里尼奥身上感受到了很大的压力,在与瓜迪奥拉的对抗中,如今的穆里尼奥处于下风。此役主场作战,南安普曼联不容有失。

南安普顿目前排名第14,上一轮比赛,他们遭热刺吊打,对手前锋凯恩大演帽子戏法。此外,南安普顿的荷兰国脚范戴克已经转会利物浦。本赛季联赛,南安普顿的客场成绩惨淡,最近7个客场,南安普顿一胜难求。此役客战红魔,南安普顿压力不小。

曼联战绩一路下坡,现在他们第二名的位置都要不保了,目前,切尔西只落后曼联1分。不过本赛季主场,曼联表现不俗,10个主场,曼联赢下了8场。此役,曼联的目标就是3分。

英超射手榜上,卢卡库只打进10球,已经落后凯恩8球了,这对不住他高达9000万欧元的身价。要知道,卢卡库前5轮英超打入5球,一度排名第一。不过,本赛季双方联赛首回合交锋,卢卡库有进球进账,此役,卢卡库期待找回状态。

招兵买马要争四!记者:莱斯特城免签南安普顿主力左后卫伯特兰

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莱斯特城在罗杰斯的带领成绩稳定,但也连续2个赛季英超最后一轮争四失败。今年夏窗蓝狐要继续招兵买马,为新赛季联赛争四做准备。

来自记者罗马诺的最新报道,莱斯特城已经确定免签南安普顿主力左后卫伯特兰,双方将会签下一份为期3年的合同,蓝狐会在未来几天官宣该笔交易。

现年31岁的伯特兰,是一位英格兰球员,上赛季一共为南安普顿出战了29场英超的比赛,全部首发出场,送出1次助攻。伯特兰与南安普顿的合同已经于上月底到期,目前球员在德转的身价为800万欧元。

伯特兰是一位英超老将,先后效力过切尔西、诺维奇、阿斯顿维拉和南安普顿,一共在英超出场258次,打入了7个进球,有19次助攻。

莱斯特城英超争四最大的短板就是板凳储备,免签伯特兰是一笔好交易,可以增强球队的争四实力。就目前的发展趋势,莱斯特城大有取代阿森纳成为Big6球队。南安普返回搜狐,查看更多

英超前瞻:利兹联VS南安普顿 利兹联含金量更胜南安普顿

英超倒数第二轮在本周中开快车,周三凌晨有4场比赛率先进行,其中利兹联将作客挑战南安普顿。虽然大家都已经提前上岸,如今没有任何能追求的目标,不过利兹联近期保持好状态,南安普多场比赛下来含金量更胜南安普顿,前者延续连胜的成数看似更大。

来到赛季尾声,不妨对两队作出总结。南安普顿上半程颇长时间的强势一度令人惊喜万分,排名曾登上过前四;令人意想不到的是,自从去年十二月中战和阿森纳开始,圣徒在之后的24场联赛只有5场胜仗,其中最近的4场胜仗对手分别是中下游分子的般尼、水晶宫以及提前降班的锡菲联和富勒姆,总体来讲他们今季的走势是非常碍眼的高开低走,如今对上具备一定战斗力的对手胜算较低。另一边厢作为今季的升班马,利兹联在赛季早段同样有过令人意想不到的精彩开局,不过他们长期以来都保持着较为稳定的状态,当前积分比南安普顿多出10分,争胜力也更胜一筹。从近期表现来看,利兹联在最近9轮里面取得5胜3和1负的好成绩,当中不乏击败曼城、热刺这些劲旅的好戏,而对阵利物浦、车路士甚至曼联都能避免全失3分,足见比尔沙手中这朵白玫瑰已经完全适应英超强度,精神面貌看起来是比圣徒更加抖擞。

回顾双方今季首循环交锋,利兹联主场作战,控球率以46.7%落后,传球成功率只有68%也不及对方的75%,突破次数6比23显得差距相当大,稍微有利的是拼抢拦截方面;虽然白玫瑰当时陷于被动,不过最终在三大主力攻击手帕特里克·巴姆福德、达拉斯和拉菲尼亚各建一功帮助下取得三球完胜,可见他们在把握攻势的效率方面理想得多。值得一提的是,利兹联最近两连胜期间合共斩获7个入球,西班牙攻击手罗德里戈·莫雷诺这2场比赛都是后备上阵,却高效地攻入3球,可以预料他们依旧是那朵能刺伤圣徒的白玫瑰。

阵容方面,南安普顿后卫赖恩·伯特兰德继续养伤避战;利兹联中场科索维与前锋赫尔德·科斯塔也是有伤在身无缘披甲。南安普
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1-0小胜!英超5亿劲旅变神经刀队扫清头号障碍后仍四大皆空

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英超第37轮比赛,埃弗顿对阵狼队,这场比赛也算是劲旅之间的强强对话,尽管狼队本赛季被利物浦挖角后,整体实力受损巨大,但是他们本身具备一定的顽强属性,按理来说,狼队可以凭借近赛季打造的黑马体系,也可以继续发光发热,不过联赛初始阶段,随着西汉姆以及阿斯顿维拉等球队的崛起,狼队也被挤压下滑至积分榜中游位置;而埃弗顿则虎头蛇尾,赛季初很猛,南安普赛季末尾阶段则要为竞争欧战苦苦挣扎。

此役,最终埃弗顿是在主场作战的情况下,1-0取得了小胜,击败了狼队,而狼队其实早已经无欲无求,输赢对于他们来说也无关紧要,而埃弗顿则需要看狼队的脸色,因为埃弗顿还有欧战的目标,所以这场比赛,埃弗顿更渴望拿到这场比赛的3分。

开局阶段,埃弗顿尽管很积极主动,但是狼队的控球和组织更加犀利,高达百分之59的控球率率先发难,不过在主场作战的情况下,埃弗顿稳扎稳打,首先防守做得很出色,抵住了狼队的进攻,其次在反击中,他们制造了不少威胁。

比赛第47分钟,凭借理查利森的进球,埃弗顿率先取得1-0领先,而这粒进球也万万没有想到是全场最后一及唯一一粒进球,最终埃弗顿守住了1球的胜果,拿下了狼队这块硬骨头。南安普

不过随着竞争对手也相继获胜,作为英超身价接近5亿欧的劲旅,埃弗顿也很遗憾,即便扫清了联赛末尾阶段的头号障碍-狼队,但仍然提前出局,无缘欧战席位,这也意味着埃弗顿本赛季又功亏一篑,四大皆空。

事实上,埃弗顿作为黑马劲旅,本赛季的后半赛季俨然变为了神经刀队,特别是最后阶段,在欧战席位竞争最激烈的情况下,埃弗顿率先掉队,面对阿斯顿维拉连续两战仅仅拿到了1分,面对降级队谢菲尔德联队,则爆大冷输球,丢了3分,这3场比赛,他们9分丢了8分,几乎让他们断送了欧战希望。

诺丁汉葛芷昕:能融入多样性的世界文化也能选择最适合自己的当下

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又是一年毕业季,正是许多高校毕业生忙投简历赴面试的关键期,而宁波诺丁汉大学的应届毕业生葛芷昕在上海联合利华总部上班已有一段日子了。

她越来越觉得自己当初选择了毕业入职是一件不错的体验,职场也是一所特殊的学校,要学习的东西更多,而读研深造之路漫漫远兮,等全球疫情稳定后可再提上议程。

葛芷昕是宁诺商学院国际商务与法语IBL专业的学生。大一的寒假她就参加了AIESEC组织在阿塞拜疆的海外志愿者项目,到了大二,她通过面试进入敏实集团度过了2个多月的暑期实习,大三的时候她又获得了交换机会,前往法国诺欧商学院交换学习,也正是这次机会,让她萌生了出国深造的想法。

在校期间,同学们去名企实习、出国交换、公益实践等这样的机会有很多,往往灵感就是从中获得的。比如我体验了欧洲大陆高等商学院的教学,在那里与来自全球各地的师生进行沟通和交流,让我获益匪浅。

因此,葛芷昕回国之后计划向英国、法国的几所学校申研。但之后,受到了全球疫情的影响,她开始重新思考自己的未来规划。她说,那个时候自己在国外已感受到了几分疫情带来的纷乱,或许在此大环境下,国内就业会是更佳的选择。南安普

为何能在短时间做出这样的决定?葛芷昕说,这个很大程度上要归功于宁诺教育理念里的一种“批判性思维”,其实就是独立思考能力,这种理念作为基础一直贯穿着他们整个学习生涯。

而且宁诺的每个学生都有一位个人导师,她的个人导师曾与她交流过,毕业之后的职业规划不是单一性的,“所以本科毕业也不一定就要出国,可以换个角度,先工作,再深造!”葛芷昕说。而事实也证明这最适合当下的自己。

葛芷昕前后在五家企业实习过,这其中有宁诺对接的企业,比如敏实集团、宁波(中国)供应链创新学院,也有她自己通过一些实习分享群获得的机会,比如明基、阿里巴巴和联合利华。在这些企业里,她尝试过不同的岗位,比如人力资源、市场销售。对于一个商科学生,这样的实践对她很重要,而她也通过这些实践发现了自己目前更喜欢参与工作的乐趣。

我的实习经历如此多样化,离不开宁诺强大的校友圈,比如有实习分享群,学术分享群等等,优秀的学长学姐们都会播出时间给我们分享他们之前的实习经验。

葛芷昕说,他们像是一种天然的传承力,一届一届传递下去,南安普作为学弟学妹的他们,拓展了视野,也获得了不少资源,因此她也从实习经历中更加了解了自己的需求。

葛芷昕说,在宁诺四年,无论学习还是生活都过得非常精彩,对本土文化有了一定的认同感,也开拓了国际视野,最终通过内心的需求找到自己最理想的当下,无愧青春了!

葛芷昕的妈妈对女儿的这段学习经历也给出了大大的肯定。她说,虽然女儿的学业暂告一段落,但社会也是一座很好的大学,宁诺作为孩子跟世界连接的一种桥梁、一个平台,在女儿的人生中起到了关键性的作用。返回搜狐,查看更多

宁波诺丁汉大学校友谢中流:一颗批判性思维的种子在宁诺萌芽

回顾求学之路,自己从宁诺到英诺,再赴帝国理工攻读硕士、博士,也算是顺风顺水。他说,批判和工作事半功倍,恰恰,母校宁诺在他思维和方法论体系形成的早期给予了最适宜的土壤和养分。

“那时的宁诺尚未有一届学生毕业,事后想来,当初的选择其实还是挺大胆的,但却也不失为人生最正确的选择之一!”谢中流回忆道。

2006年,谢中流进入宁波诺丁汉大学计算机专业(2+2)学习,2010年以一等荣誉学位毕业,其中毕业论文在精简后成功发表到了国际学术会议ICHIT2010上。

随后他进入世界排名前十的帝国理工学院读研,一年后又再次以一等荣誉学位毕业。毕业时,谢中流已在伦敦拿到知名科技公司的工作Offer,但出于家庭的原因选择了放弃高薪工作机会,暂时回国。

2012年秋,历经在中国科学院计算技术研究所为期半年的实习后,谢中流回到了帝国理工攻读博士,从事AI研究,师从英国皇家工程院院士,并获得了国家留学基金委和帝国理工联合奖学金,成为了一名中国政府公派生。整个博士生涯累计发表高水平学术论文十余篇,期间还曾于2014年受日本国立信息学研究所的邀请,前往东京进行为期6个月的访问交流,由日本政府承担工作和生活开支。

他说,宁诺求学的2年,是自己批判性思维形成的重要时期,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://gzcxfs.com/,南安普凡是数据引用、论据来源都要追根溯源,这是做研究最重要的硬核理念。严谨的治学态度和批判性思维令他养成了一种非常优秀的思维习惯。

英式教育中,浓厚学术底蕴的熏陶,能够潜移默化地培育一个人大胆假设、严谨考证的良好科学素养。这些都令我感到终身受益。

谢中流并不是那种两耳不闻窗外事的高材生,他非常善于交际。在宁诺期间,他曾担任轮滑社社长,组织过一场颇具影响力的宁波5校联合的全民轮滑运动。

英国读博期间,在深切感受到留英校友群体在社交网络拓展和职业发展交流方面的诸多局限后,他和几位校友于2013年初联合创建了宁波诺丁汉大学全英校友会,希望搭建一个专为留英校友群体服务的社交平台和职业平台,其后于2014至2016年期间担任会长。

任期内,他和小伙伴们一起帮助四散各地、处于游离状态的校友们建立连接,并组织众多活动丰富社交生活,小至几人参与的聚餐、唱K、狼人杀,大到在英国最顶级的公爵庄园Blenheim Palace和华威城堡举办上百人参加的校友年会,此外还组织了一系列的职业分享、置业交流和创业论坛帮助许许多多的校友在英国落地生根、发展壮大。这些努力显著加强了校友凝聚力,他本人也因其对校友群体的突出贡献而摘得诺丁汉校友桂冠奖Nottingham Alumni Laureate Award。

“在人生地不熟的海外,能给远渡重洋来求学、工作的校友们提供一个分享交流的平台,给初出茅庐的学弟学妹们一些指导性建议和意见,帮助更快更好地适应英国生活,我觉得是一件非常有价值、南安普有意义的事情!”谢中流自豪地表示,即使不再担任会长,也仍会力所能及地给大家提供帮助。

另一方面,作为帝国理工公派学生学者联合会主席,谢中流的组织领导力在宁诺校友群体之外的华人留学生圈里认同度也非常高。

2015年10月。谢中流经推荐被驻英大使馆委派为国事访问特别机动队第9组副组长,带领15人小组辅助完成各类采点、清障工作,确保国事访问顺利进行。据悉,特别机动队共计10个小组、150人,4天3夜,由驻英大使馆统一安排,住在白金汉宫附近的酒店,全程跟随访问行程。

这份临时性的工作蛮考验人的,庆幸在校期间对中英两国文化的深入了解,因此在沟通交流时便捷很多。

2017年初谢中流通过深圳海外高层次人才“孔雀计划”引进回国,进入华为总部工作,并于一年多后升任AI技术总监,主导多项AI云服务的设计、研发和产品化落地,为华为创造数千万营收。

2019年初离职尝试自主创业,主攻AI酒店和电商方向,组建了一支国内外名校生云集(Stanford、UCL、香港中文、中科大少年班等)的豪华团队,但无奈2020年初受新冠疫情冲击暂时搁浅。

其后入职中国移动旗下的咪咕公司至今,担任AI核心部门数创中心的首席AI科学家(副总裁级),主导短视频AI技术和产品的研发。

谢中流说,自己跟AI事业一直有着不解的缘分,他曾带队研发的CT影像肺癌筛查算法以综合精度94.6%的成绩排名世界第二,击败了包括纽约大学、北京大学、浙江大学、香港中文大学、阿里巴巴、平安集团在内的众多强劲对手。据悉,这是肺癌筛查领域最权威的国际算法竞赛,也是医学影像和医疗人工智能领域最具代表性、最受关注的算法竞赛之一。

批判性思维强调的是独立的思考,不随波逐流,敢于挑战权威思想,基于事实考证做出理性的推断,这是创新的核心基因。

连线的时候,谢中流在深圳,已是咪咕公司史上最年轻的副总裁级别、AI领军人物(咪咕是中国移动旗下互联…

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朴茨茅斯造船厂:危机与机遇是一对“双胞胎”

如今,谈及世界著名的军工历史文化景点,英国朴茨茅斯军港是军迷们的热门选地之一。走进朴茨茅斯军港,3艘古老战舰静静地横卧在码头上,仿佛无声地诉说着它们的“娘家”——朴茨茅斯造船厂500多年的造舰往事。

诞生于15世纪末的朴茨茅斯造船厂,先后打造出“玛丽·罗斯”号战船、“胜利”号战船、“皇家勇士”号战舰以及8艘无畏级战舰。历经两次世界大战的烽火硝烟,朴茨茅斯造船厂凭借强大的造船实力,一度揽得英国皇家海军的多项重要订单。据记载,仅在1940年,朴茨茅斯造船厂港区先后停靠的英国战舰就多达2500余艘,维修的各类战舰超过1000艘。鼎盛时期,船厂聘请的技术工人高达2.3万余人。

然而,从上世纪70年代起,随着英国海军战舰数量大幅缩减,船厂失去了国家的强力支持,昔日辉煌逐渐远去。彼时,船厂也曾主动变革,但收效甚微,最终不得不退出世界造船界的历史舞台。本期,就让我们追溯朴茨茅斯造船厂发展史,品读这个昔日“海上霸主”从强盛走向衰落的曲折故事。

一艘英国战船在惊涛骇浪中穿行,甲板上桅杆高耸,船体内每一个隔间都安装了火炮,像是一艘移动的“海上炮楼”。这艘军舰就是朴茨茅斯造船厂建造的第一艘“玛丽·罗斯”号战船,也是第一代可以实现舷炮齐射的战船。

“玛丽·罗斯”号战船服役34年,经历过大大小小的海战,一度被对手认为是“不可战胜的神话”。

由于种种原因,“玛丽·罗斯”号战船没有留下原始图纸。500多年后,在英国皇家海军博物馆里,“玛丽·罗斯”号战船的骨架被完整保存。凝视这艘岁月斑驳的古老战船,朴茨茅斯造船厂曲折传奇的造舰往事一幕幕浮现眼前。

15世纪末,随着新航路的开辟,葡萄牙、西班牙等一批老牌海军强国开启了海上扩张之路。英国同样不甘落后,开始大力发展海外贸易,国内造船企业如雨后春笋般涌现。1495年,朴茨茅斯造船厂正式建立,开始承担为英国海军建造战船的任务。

当时,英国海军舰船作战主要靠船艏的钩子钩住敌舰,再登上敌舰进行作战。海上战斗中,大部分舰船的机动性不足,登舰作战的士兵常常伤亡惨重。

“瞄准战争需要,打造一艘具备强大火力的战船!”朴茨茅斯造船厂高层大胆做出决定,在战船上加装火炮,增强舰船的远距离攻击能力,让海上作战彻底告别接舷“肉搏”的时代。

为此,他们聘请多名技艺高超的船师设计战船。随后,船师们在一艘克拉克商船上尝试进行改装。他们开创性地采用“楼架炮”结构,在船楼的每一个隔间里都架上火炮,楼两侧还设置了双层炮架,每层装配7门火炮,实现了舷炮齐射。

此外,他们还在战船的不同部位设置了5支桅杆,战船的机动性大大增强。为了增强防护性能,他们又在船体四周布上一张大网,配备专职的战斗水手,
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“玛丽·罗斯”号战船一经问世,凭借其超强作战性能,引起人们的关注。当时,英国国王亨利八世称赞其为“海上一朵最美的花”。在造船界,这种先进的设计理念迅速刮起一股新风。

“玛丽·罗斯”号的诞生,彻底改变了当时的海战模式,为后来英国研制新型炮艇积累了丰富经验。“玛丽·罗斯”号战船取得的巨大成功,让朴茨茅斯造船厂确立了在英国造船界的“江湖地位”。

此后,他们又打造出大名鼎鼎的“胜利”号战船、英国第一艘铁甲舰“皇家勇士”号、世界上第一艘蒸汽动力战舰“赫尔墨斯”号……一艘艘性能卓越的战舰从这里驶向远海大洋。

1906年2月10日,英国皇家海军第一艘“无畏”号战舰迎来了“首秀”。当雄壮威武的“无畏”号缓缓从码头驶向试航海域时,人们为之赞叹。

“无畏”号是世界上第一艘采用统一型号主炮和蒸汽轮机驱动的战列舰,性能远超同时期的主力战舰。“无畏”号列装后,立即成为英国皇家海军的“旗舰”。

时针拨回到19世纪末,当时世界各国海军战列舰采用的主炮口径种类繁多,其弹道与射速差别也很大,因此在作战过程中命中率都不高。

1903年,一位英国海军舰船设计师提出打造统一主炮口径的想法——通过集中控制大口径火炮,对目标区域进行齐射,从而提高火炮的命中率。

这一想法立即引起英国皇家海军高层的重视。南安普次年,在英国海务大臣约翰·阿巴斯诺特·费舍尔的牵头下,集合数名造舰专家成立了负责设计新型战列舰的委员会,对新舰设计制造展开研究讨论。他们大胆提出建造一艘“全巨炮”战列舰的计划。

在与造船企业沟通时,军方再次提出新的需求,能不能在增强火力的同时,使新舰具备更高的航速和机动性?

“鱼”和“熊掌”兼得的想法,令不少企业知难而退。然而,朴茨茅斯造船厂敏锐地认识到,这种性能全面的战列舰正是未来海上舰艇的发展方向。挑战虽艰巨,却是一次前所未有的机遇。

他们采纳了费舍尔等人的建议,率先提出建造“全重型火炮”战列舰的概念。他们采用长艏楼船型,设计船长160米,排水量超过17900吨,新舰命名为“无畏”号。1905年5月,“无畏”号战列舰的设计蓝图正式得到批准。

1年后,“无畏”号战列舰成功下水。这艘史无前例的战舰,让英国“海上霸主”的地位空前牢固:“无畏”号装配了10门统一型号、弹道性能良好的12英寸305毫米口径主炮,在方便集中火力覆盖的同时,提升了战舰的作战半径;首次使用4台蒸汽轮机机组,最大航速可达21节,比以前任何战列舰都要快;装甲表面作硬化处理,重要部位的装甲厚度达到11英寸,取消水密舱之间的横向联络门,使战舰具备出色的防护性能和抗沉能力。

强大的火力配置、高速的机动性能、厚重的防护装甲……凭借出色的综合性能,“无畏”号战列舰成为现代战列舰的“鼻祖”,被德国、美国竞相模仿,引领了30多年的世界造舰潮流。

“无畏”号战列舰一经问世,迅速成为军贸市场的热门产品。朴茨茅斯造船厂一举拿下7艘无畏级战列舰的订单。

二战前夕,英国造船业蓬勃发展,一度占据全球船舶市场的半壁江山。朴茨茅斯造船厂的发展进入鼎盛时期,雇佣员工达到2.3万余人。

也正因如此,二战爆发后,朴茨茅斯造船厂成为德军轰炸的重要目标。据统计,从1940年到1944年,朴茨茅斯共经历了67次轰炸,投放炸弹总数超过5.6万枚。

二战结束后,朴茨茅斯造船厂重整旗鼓,期待再现昔日辉煌。然而,战后各国开始大幅缩减军费开支,军舰订单锐减,不少造船企业纷纷倒闭。朴茨茅斯造船厂不得不通过裁员、缩减规模以度过产业“寒冬”。

20世纪70年代,随着亚洲各国造船企业迅速崛起,欧洲造船厂在基础设施、生产能力等方面的优势逐渐削减,加之欧洲劳动力成本过高等因素影响,朴茨茅斯造船厂积累百年的优势消耗殆尽。

危机与机遇是一对“双胞胎”,总是相伴而行。这一时期,英国造船界遭遇了“塌方式”倒闭,约翰·布朗公司、哈兰德·沃尔夫公司、阿姆斯特朗公司等各大造船企业纷纷宣布破产。但也有像罗塞斯等一些船厂通过转型发展,挺过了异常艰难的“寒冬”。

历经数百年沧桑,朴茨茅斯造船厂怎能甘心就此折戟沉沙?20世纪80年代初,他们开始奋力转型,致力于对远洋客轮、邮轮的研究,勉强维持“生命”。

但随着全球航空旅游业的兴起,远洋邮轮行业开始萎缩,加之当时欧洲各国对环境保护有着严格要求,朴茨茅斯造船厂的最后一份“糊口饭碗”也被打翻。

到1984年,船厂仅剩员工不到3000人,只能担负一些战舰的日常维修保养。之后,船厂经营连年亏损,发展举步维艰,逼近破产边缘。上世纪90年代初,冷战结束和全球范围内新一轮军费开支大幅度缩减,船厂最终走上破产之路。从此,朴茨茅斯造船厂这个响当当的品牌不复存在。

压死骆驼的最后一根稻草有多重?思考朴茨茅斯造船厂所经历的兴衰之路,一些道理显而易见。“没有成功的企业,只有适应时代的企业。”500多年取得的辉煌成就,为朴茨茅斯造船厂树起一面厚重的荣誉墙。当鲜花和掌声散去,面临时代的变革与挑战,朴茨茅斯造船厂始终没有找到行之有效的破解办法,转型之路筚路蓝缕、亦步亦趋,无奈之下只能退出历史舞台。

吴屹峰:英甲朴茨茅斯vs牛津联免费分享(这场信心不错)

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英甲和英冠英超不同,受到疫情的影响,联赛提前结束。目前实时排名第三-第六的球队进行升降级附加赛。也提前恭喜考文垂重回英冠了。这场朴茨茅斯vs牛津联是实时第五名和第四名的交手。考虑到两回合的赛制,本场的竞彩数据我觉得比较有意思。南安普两队常规赛战绩相同,牛津联的进攻火力相比更强一些,但他们客场防守一般。噗呲貌似自己的主场攻防两端表现的都非常出色。目前竞彩朴茨茅斯主胜2.15,我觉得让的还算合理,但相对有些偏浅,平局的2.9也开的比较低,分流了一部分的热度,这会让这场比赛没有大热一方,纯按基本面来看的话,本场比赛平局非常有可能打出,推荐不让球1,比分我看好小比分,很有可能像今天凌晨的不莱梅一样,

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英格兰欧洲杯33人大名单:3张新面孔热刺双星落选

索斯盖特周二公布了33人的英格兰队欧洲杯初选名单,他还有1周时间来决定最终26人名单。

参加了2018年世界杯的热刺双星戴尔和阿里无缘入选,索斯盖特谈到戴尔时表示:“我认为他的赛季不够强大,不足以入选,我们的对话不轻松。”

门将:亨德森(曼联),约翰斯通(西布朗),皮克福德(埃弗顿),拉姆斯代尔(谢联)

后卫:阿诺德(利物浦),奇尔韦尔(切尔西),科迪(狼队),戈弗雷(埃弗顿),里斯-詹姆斯(切尔西),马奎尔(曼联),明斯(阿斯顿维拉),卢克-肖(曼联),南安普斯通斯(曼城),特里皮尔(马竞),沃克(曼城),本-怀特(布莱顿)

中场:贝林厄姆(多特蒙德),亨德森(利物浦),林加德(曼联),芒特(切尔西),卡尔文-菲利普斯(利兹联),赖斯(西汉姆联),沃德-普罗斯(南安普敦)。

前锋:卡尔弗特-莱文(埃弗顿),福登(曼城),格里利什(阿斯顿维拉),格林伍德(曼联),凯恩(热刺),拉什福德(曼联),萨卡(阿森纳),桑乔(多特蒙德),斯特林(曼城),沃特金斯(阿斯顿维拉)

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